Η μπαταρία είναι η κύρια πηγή ενέργειας του προϊόντος, μπορεί να οδηγήσει τη λειτουργία του εξοπλισμού, η χρήση εργαλείων δοκιμής για λεπτομερή δοκιμή της μπαταρίας, μπορεί να εξασφαλίσει την ασφάλεια της μπαταρίας,για να αποφευχθεί η μπαταρία λόγω της υψηλής θερμοκρασίας παράγει αυθόρμητη καύση και έκρηξη και άλλες καταστάσεις, και το αυτοκίνητο είναι το κύριο μέσο μεταφοράς, η συχνότητα χρήσης είναι πολύ υψηλή, έτσι ώστε να εξασφαλιστεί ότι η ασφάλεια του οδηγού της μπαταρίας είναι επιτακτική,η μέθοδος δοκιμής είναι η προσομοίωση διαφόρων καταστάσεων ατυχήματος, για να διαπιστωθεί αν η ποιότητα της μπαταρίας είναι κατάλληλη, για να παρατηρηθεί αν το φαινόμενο της έκρηξης της μπαταρίας, η χρήση αυτών των δοκιμών μπορεί αποτελεσματικά να αποφύγει τον κίνδυνο διατήρησης της σταθερότητας.
1, διάρκεια κύκλου
Ο αριθμός των περιόδων κύκλου της μπαταρίας λιθίου, η αντίδραση είναι η μπαταρία μπορεί να φορτίζεται και να αποφορτίζεται επανειλημμένα με πόσες φορές.Σύμφωνα με τα διάφορα περιβάλλοντα όπου χρησιμοποιούνται οι μπαταρίες λιθίου, η διάρκεια κύκλου μπορεί να δοκιμάσει την μπαταρία σε χαμηλή θερμοκρασία, θερμοκρασία δωματίου και υψηλή θερμοκρασία ζωή κύκλου μπορεί να φτάσει πόσο.Συνήθως σύμφωνα με τη χρήση της μπαταρίας για να επιλέξετε τα πρότυπα αποβλήτων μπαταρίας, εάν η μπαταρία χρησιμοποιείται για μπαταρίες ισχύος (ηλεκτρικά οχήματα, ηλεκτρικά ανελκυστήρες), κλπ., επιλέγουν γενικά το ποσοστό διατήρησης της χωρητικότητας εκφόρτισης 80% ως την τυποποιημένη παράμετρο για την απόρριψη,ενώ η μπαταρία μπορεί να χρησιμοποιηθεί για αποθήκευση ενέργειας, αποθήκευση ενέργειας, κλπ. μπορεί να χαλαρώσει σε 60%.
2, πολλαπλασιαστής
Σήμερα, οι μπαταρίες λιθίου δεν χρησιμοποιούνται μόνο για 3C, αλλά επίσης όλο και περισσότερο στην εφαρμογή μπαταριών ισχύος, ηλεκτρικά οχήματα που ταξιδεύουν υπό διαφορετικές συνθήκες εργασίας,την ανάγκη αλλαγής του ρεύματοςΗ ανάγκη για ταχεία φόρτιση των ηλεκτρικών οχημάτων στις μπαταρίες λιθίου είναι επίσης όλο και μεγαλύτερη.πρέπει να δοκιμαστεί η πολλαπλασιαστική απόδοση των μπαταριών λιθίουΤώρα τα εγχώρια και ξένα εργοστάσια μπαταριών παράγουν ειδικές μπαταρίες υψηλού πολλαπλασιαστή για να ανταποκριθούν στις ανάγκες της αγοράς.Ο σχεδιασμός μπαταριών υψηλού πολλαπλασιαστή μπορεί να ξεκινήσει από τον τύπο της ζωντανής ύλης, πυκνότητα επιφάνειας πόλων, πυκνότητα συμπίεσης, επιλογή των κολών, διαδικασία συγκόλλησης και διαδικασία συναρμολόγησης, οι ενδιαφερόμενοι φίλοι μπορούν να καταλάβουν μόνοι τους.
3、Ελέγχος ποιότητας και ασφάλειας
Q ασφάλεια μπορεί να ειπωθεί ότι είναι μια μπαταρία οι χρήστες ανησυχούν πολύ για το ζήτημα, είτε πρόκειται για την έκρηξη μπαταριών κινητών τηλεφώνων, ή ηλεκτρικά αυτοκίνητα σε πυρκαγιά, κλπ είναι αρκετό για να κάνει τους ανθρώπους φοβούνται.Η ασφάλεια των μπαταριών λιθίου πρέπει να ελέγχεται από το έργο, η δοκιμή ασφάλειας περιλαμβάνει υπερφόρτιση, υπερφόρτιση, βραχυκύκλωμα, πτώση, θέρμανση, δονήσεις, εκτόξευση, τρυπήματα, κλπ.που σημαίνει ότι η μπαταρία τοποθετείται σε ένα μπλοκ της λήψης για να επιτρέψει σε ξένα αντικείμενα να καταστρέψει ενεργά την μπαταρία για να δοκιμάσει την μπαταρία αρκετή ασφάλειαΌταν αποστέλλεται για επιθεώρηση, η ανάγκη για την μπαταρία, η ενότητα έχει σχεδιαστεί αναλόγως για να κάνει την δοκιμή ασφάλειας, αλλά στην πραγματική χρήση της διαδικασίας,όπως ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο εκτός ελέγχου χτύπησε ένα άλλο αυτοκίνητο ή αντικείμενο, είναι μια ακανόνιστη σύγκρουση, μπορεί να αντιμετωπίσει πιο περίπλοκες καταστάσεις, αλλά έτσι ώστε το κόστος της δοκιμής είναι υψηλότερο, μπορεί να επιλέξει μόνο σχετικά αξιόπιστο περιεχόμενο δοκιμής.
4, εκκένωση χαμηλής θερμοκρασίας, εκκένωση υψηλής θερμοκρασίας
Η επίδραση της θερμοκρασίας στις επιδόσεις εκφόρτισης της μπαταρίας αντιδρά άμεσα στην χωρητικότητα εκφόρτισης και την τάση εκφόρτισης.,η ηλεκτροχημική αντίδραση επιβραδύνεται, η εσωτερική αντίσταση πόλωσης αυξάνεται ραγδαία, η χωρητικότητα εκφόρτισης της μπαταρίας και η πλατφόρμα εκφόρτισης μειώνονται,που επηρεάζουν την ισχύ της μπαταρίας και την ενεργειακή απόδοση.
Για τις μπαταρίες ιόντων λιθίου, υπό συνθήκες χαμηλής θερμοκρασίας, η χωρητικότητα εκφόρτισης μειώνεται σημαντικά, αλλά στην περίπτωση υψηλής θερμοκρασίας η χωρητικότητα εκφόρτισης δεν είναι χαμηλότερη από τη θερμοκρασία δωματίου,και μερικές φορές ελαφρώς υψηλότερη από την χωρητικότητα σε θερμοκρασία δωματίου, κυρίως λόγω της επιταχυνόμενης μετανάστευσης ιόντων λιθίου σε υψηλές θερμοκρασίες,Τα ηλεκτρόδια λιθίου δεν είναι όπως τα ηλεκτρόδια νικελίου και τα ηλεκτρόδια αποθήκευσης υδρογόνου σε υψηλές θερμοκρασίες για να προκαλέσουν αποσύνθεση ή το σχηματισμό υδρογόνου για να μειωθεί η χωρητικότητα.. εκφόρτιση χαμηλής θερμοκρασίας του ενότητας μπαταρίας, καθώς προχωρά η εκφόρτιση, λόγω της αντίστασης και άλλων λόγων για την παραγωγή θερμότητας, έτσι ώστε η θερμοκρασία της μπαταρίας να αυξάνεται,Το φαινόμενο της τάσης έχει αυξηθεί., καθώς η εκφόρτιση προχωρά, η τάση και στη συνέχεια σταδιακά μειώνεται.
Επί του παρόντος στην αγορά, οι τριγενείς μπαταρίες, οι μπαταρίες φωσφορικού λιθίου σιδήρου, οι τριγενείς μπαταρίες λόγω της κατάρρευσης της δομής του υλικού σε υψηλές θερμοκρασίες θα είναι ασταθείς,από τις μπαταρίες φωσφορικού λιθίου σιδήρου, η ασφάλεια του Q είναι πολύ χειρότερη, αλλά η ενεργειακή πυκνότητα του είναι υψηλότερη από εκείνη του φωσφορικού λιθίου σιδήρου, έτσι η ανάπτυξη των δύο συστημάτων στη συνύπαρξη των δύο.
