Τα ηλεκτρονικά ποδήλατα δεν είναι κατάλληλα για τη χρήση μπαταριών ιόντων λιθίου μπορούν να συνοψιστούν σε μια λέξη, οι μπαταρίες ιόντων λιθίου φωσφορικού σιδήρου δεν έχουν βαρέα μέταλλα, ποσοστό ανακύκλωσης μπαταρίας άνω του 95%,το ηλεκτρολύτη είναι σχεδόν απαλλαγμένο από ρύπανση μέρος του τύπου και ακόμη και το ποτό, τα πλεονεκτήματα τόσο πολλών τιμών μπαταριών δεν θα είναι φυσικά χαμηλά.αλλά η τιμή πώλησης ανά kwh πρέπει επίσης να είναι στα 1500 γιουάν ή έτσι, κάποια από τα διάφορα ηλεκτρονικά ποδήλατα, η τιμή ολόκληρου του αυτοκινήτου είναι μόλις πάνω από χίλια δολάρια,Έτσι οι καταναλωτές πληρώνουν το διπλάσιο από την τιμή της προστασίας του περιβάλλοντος μόνο πόσοι άνθρωποι είναι πρόθυμοι να πληρώσουν?
Τα ηλεκτρικά οχήματα ως εργαλεία μαζικής μετακίνησης, φθηνά, πρακτικά, ασφαλή και σταθερά είναι ένα καλό πράγμα.Τώρα οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος σχετικά με το τροχόσπιτο δύο τροχών ή τα πλεονεκτήματα τιμής και την ανακύκλωση πλεονεκτήματα του παλαιού για το νέοΑλλά οι μπαταρίες Iron Lane σε λίγα χρόνια θα επιστρέψουν στο ηλεκτρικό τρικύκλιο.Η πιο σημαντική είναι η προστασία του περιβάλλοντος και η απόδοση της ενέργειαςΟ αριθμός των κατασκευαστών μπαταριών που παράγουν μπαταρίες με λιθιοσιδήριο πρέπει να είναι ικανός να μειώσει το κόστος, να βελτιώσει τη δυναμική απόδοση και την ικανότητα.να τρέχει περισσότερο, φορτίζει πιο γρήγορα.
Η αυτοκινητοβιομηχανία μπορεί να κάνει μπαταρίες από την επεξεργασία στην ανακύκλωση, από την ανακύκλωση στην δευτερογενή χρήση,και τελικά για την αποσυναρμολόγηση της μπαταρίας κάθε σύνδεσμο έχει μια πλατφόρμα για την παρακολούθηση των πληροφοριών σχετικά με την ομάδα μπαταρίας αριθμό φορές τον κωδικό παρακολούθησης, ώστε να εξασφαλιστεί ότι η σχετική απαλλαγή από ρύπανση, καθώς και να μεγιστοποιήσει την αξία της μπαταρίας.Καλές και κακές ικανότητες του δικτύου πωλήσεων, αυτή η δομή είναι δύσκολο να κάνει αποτελεσματική παρακολούθηση της μπαταρίας ενέργειας λιθίου,Έτσι, από αυτή την άποψη σε σύντομο χρονικό διάστημα νέες μπαταρίες ενέργειας δεν θα είναι δημοφιλή για το διτροχοφόρο.
Ορισμένα ηλεκτρικά οχήματα χρησιμοποιούν επίσης φωσφορικό λιθίου σιδήρου, αλλά όχι τριτογενής δημοτικότητα λιθίου, μπορεί να είναι λιθίου θειικό σιδήρου έχει κάποια εγγενή ελαττώματα,όπως η ενεργειακή πυκνότητα και η μονομερή τάση είναι χαμηλότερη από την τριμερή, η σταθερότητα τάσης μονομερών δεν είναι καλή, η χωρητικότητα αποθήκευσης επηρεάζεται από τη θερμοκρασία είναι ελαφρώς μεγαλύτερη.
