Μας ελάτε σε επαφή με

Υπεύθυνος : Rosa Liu

Τηλεφωνικό νούμερο : +86 18975107916

ΤιAPP : +8618975107916

25.6V 280Ah 7.168kWh LiFePO4 Electric Boat Battery with CAN RS485 Communication for Marine Propulsion

Επικοινωνήστε

Μπαταρία Ηλεκτρικού Σκάφους LiFePO4 25.6V 280Ah 7.168kWh με Επικοινωνία CAN RS485 για Θαλάσσια Προώθηση

Ποσότητα παραγγελίας min :	2 πακέτα	Τιμή :	διαπραγματεύσιμα
Συσκευασία λεπτομέρειες :	Κάθε μπαταρία είναι συσκευασμένη σε μια προστατευτική τσάντα PE με απορρόφηση από αφρώδες υλικό και	Χρόνος παράδοσης :	25–35 Εργάσιμες Ημέρες
Δυνατότητα προσφοράς :	3.000 τεμάχια το μήνα

Τόπος καταγωγής:	Χουνάν, Κίνα	Μάρκα:	Chalongfly
Πιστοποίηση:	UN38.3, MSDS	Αριθμό μοντέλου:	CLF-E24280-25V280Ah

Λεπτομερής ενημέρωση

Επισημαίνω:

Θαλάσσια Μπαταρία Λιθίου 25.6V 280Ah

Μπαταρία Ηλεκτρικού Σκάφους LiFePO4 7.168kWh

Μπαταρία Προώθησης Ηλεκτρικού Σκάφους με Επικοινωνία CAN RS485

Περιγραφή προϊόντων

24V ηλεκτρική ισχύς προώθησης πλοίων

25.6V 280Ah LiFePO4 ηλεκτρική μπαταρία κινητήρα σκάφους

7.168kWh μπαταρία θαλάσσιας προώθησης με συνεχή ισχύ 200A, επικοινωνία CANBUS/RS485 και δυνατότητα επεκτάσιμης παράλληλης μπαταρίας.

Ηλεκτρική μπαταρία προώθησης πλοίων

Η μπαταρία LiFePO4 Chalongfly 25,6V 280Ah έχει αναπτυχθεί για συστήματα πρόωσης ηλεκτρικών σκαφών 24V που απαιτούν αξιόπιστη συνεχής ισχύ.υψηλή χρησιμοποιήσιμη ενέργεια και έξυπνη επικοινωνία με ελεγκτές κινητήρων πλοίων.

Με ονομαστική ενέργεια 7168Wh και ικανότητα συνεχούς φόρτισης 200A, η μπαταρία είναι κατάλληλη για συμβατά ηλεκτρικά αλιευτικά σκάφη, σκάφη αναψυχής,Εργασιακές βάρκες και άλλα έργα προώθησης πλοίων χαμηλής τάσης.

Η επικοινωνία CANBUS και RS485, η παράλληλη επέκταση της τράπεζας μπαταριών, η φόρτιση υψηλού ρεύματος και τα εξαρτήματα εγκατάστασης πλοίων μπορούν να ρυθμιστούν σύμφωνα με το πλήρες σύστημα πρόωσης.

Βασικές προδιαγραφές

Σχήμα	ΚΛΦ-MP-25V280Ah
Σύστημα τάσης.	Σύστημα προώθησης 24V για πλοία
Ονομαστική τάση	25.6V
Κατηγοριακή δυναμικότητα	280Ah
Ονομαστική ενέργεια	7168Wh / 7,168kWh
Χημεία μπαταριών	LiFePO4
Συνεχή αποδέσμευση	200A
Πιο υψηλή εκκένωση	280Α Αναφορά
Επικοινωνία	CANBUS / RS485
Μέγεθος	577 × 370 × 235 mm
Περίπου βάρος	70 κιλά
Αναφορά Θαλάσσια προστασία	Διάκριση IP66

70,168 kWh για την ηλεκτρική ναυτιλία

Η χωρητικότητα της μπαταρίας και ο χρόνος λειτουργίας της προώθησης πρέπει να επιλέγονται από την ισχύ του ηλεκτρικού κινητήρα, το φορτίο πλεύσης, την επιθυμητή ταχύτητα και τον απαιτούμενο χρόνο λειτουργίας.

25.6V 280Ah

Παρέχει ακριβώς 7168Wh ονομαστικής ενέργειας για συμβατά συστήματα ηλεκτρικής θαλάσσιας πρόωσης 24V.

200A συνεχής έξοδος

Το συνεχές ρεύμα της μπαταρίας πρέπει να συνδυάζεται με τον ελεγκτή πρόωσης και τον κινητήρα και όχι να επιλέγεται μόνο από την τάση του κινητήρα.

Επικοινωνία CANBUS και RS485

Οι διπλές διεπαφές επικοινωνίας υποστηρίζουν την ενσωμάτωση με συμβατούς ελεγκτές πρόωσης, οθόνες και θαλάσσια ηλεκτρικά συστήματα.

ΚΑΝΒΟΣ	Διαθέσιμο
RS485	Διαθέσιμο
Ενσωμάτωση ελεγκτή	Απαιτείται αντιστοίχιση πρωτοκόλλου
Ενσωμάτωση οθόνης	Διαθέσιμα σύμφωνα με την τελική διαμόρφωση

Η συμβατότητα επικοινωνίας απαιτεί επιβεβαίωση του πρωτοκόλλου, του ρυθμού baud, του ορισμού του μηνύματος και του συνδεδεμένου εξοπλισμού πριν από την παραγωγή.

Επεκτάσιμη μπαταρία παράλληλης πρόωσης

Επιπλέον μπαταρίες μπορούν να συνδεθούν παράλληλα για να αυξηθεί η διαθέσιμη ενέργεια για συμβατά συστήματα προώθησης πλοίων.

Ποσότητα μπαταρίας	Συνολική παραγωγική ικανότητα	Ονομαστική ενέργεια
1	280Ah	70,168 kWh
2	560Ah	140,336kWh
4	1120Ah	280,672 kWh
8	2240Ah	570,344 kWh

Η αρχιτεκτονική αναφοράς υποστηρίζει παράλληλη σύνδεση, αλλά δεν υποστηρίζει σειρά σύνδεσης.οι επαγγελιόμενοι και τα συστήματα φόρτισης πρέπει να είναι σωστά αντιστοιχισμένα πριν από την παράλληλη λειτουργία.

Γρήγορη φόρτιση για ναυτική λειτουργία

Τυπική χρέωση	56A / 28V / Περίπου 5,5 ώρες
Γρήγορη φόρτιση	Μέχρι 200A / 28V / Περίπου 1,5 ώρες
Μέθοδος χρέωσης	CC-CV

Σχεδιασμός θαλάσσιου περιβάλλοντος

Τα συστήματα θαλάσσιων μπαταριών πρέπει να λαμβάνουν υπόψη την υγρασία, τη διάβρωση, τους δονήματα, την προστασία των τερματικών και τη μακροχρόνια έκθεση σε απαιτητικά περιβάλλοντα πλοίων.

Ανθεκτικές στην διάβρωση κατοικίες

Διατίθενται επιλογές θήκης και επικάλυψης θαλάσσιου επιπέδου σύμφωνα με τις απαιτούμενες προδιαγραφές αντοχής σε αλάτι και διάβρωση.

Διαμόρφωση θαλάσσιου τερματικού σταθμού

Τα τερματικά και τα καλώδια υψηλού ρεύματος από ανοξείδωτο χάλυβα μπορούν να αναπτυχθούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του συστήματος πρόωσης.

Προαιρετική θέρμανση χαμηλής θερμοκρασίας

Μια διαμόρφωση αυτοθέρμανσης είναι διαθέσιμη για έργα που απαιτούν αξιόπιστη φόρτιση μπαταρίας και λειτουργία σε περιβάλλοντα χαμηλής θερμοκρασίας στη θάλασσα.διαμόρφωση φορτιστή και BMS.

Τυπικές εφαρμογές ηλεκτρικών σκαφών

Ηλεκτρικές Αλιευτικές Βάρκες Ησυχία προώθησης χαμηλής τάσης για αλιεία και ψυχαγωγική χρήση	Ηλεκτρικά σκάφη αναψυχής Δύναμη προώθησης LiFePO4 για θαλάσσιες εφαρμογές αναψυχής
Διαγωνισμοί ηλεκτρικής ενέργειας Συγκριτικά ηλεκτρικά συστήματα προώθησης για τα σκάφη υποστήριξης και προμήθειας	Μικρές Βάρκες Εργασίας Συστήματα μπαταριών για συμβατά εμπορικά έργα πρόωσης χαμηλής τάσης

Προσαρμογή OEM και Ναυτικής Προώθησης

Συνεχή και κορυφαία ροή BMS
Πρωτόκολλο επικοινωνίας CANBUS και RS485
Ενσωμάτωση κινητήρα-ελεγκτή
Παράλληλη διαμόρφωση μπαταρίας
Ναυτικό περίβλημα και προστασία από τη διάβρωση
Τερματικά υψηλού ρεύματος και καλωδιακά σχοινιά
Αντιστοίχως φορτιστή
Προαιρετικό σύστημα αυτοθέρμανσης
Δείκτης και παρακολούθηση της μπαταρίας
Λογότυπο, ετικέτα και συσκευασία εξαγωγής

Πληροφορίες που απαιτούνται για την επιλογή της μπαταρίας πρόωσης

Πληροφορίες για τον τύπο σκάφους και το κύτος
Τετάρτη
Ονομαστική ισχύς και μέγιστη ισχύς κινητήρα
Συνεχή και κορυφαίο ρεύμα του ελεγκτή
Απαιτούμενη ταχύτητα πλεύσης
Απαιτούμενος χρόνος λειτουργίας ή εμβέλεια πλεύσης
Διαστάσεις διαμερίσματος μπαταρίας
Απαιτήσεις επικοινωνίας CANBUS / RS485
Προδιαγραφή του φορτιστή και διαθέσιμος χρόνος φόρτισης
Μέγιστη ποσότητα μπαταριών και διάταξη εγκατάστασης

Συχνές Ερωτήσεις

Είναι αυτή μια μπαταρία 24V ή 25,6V;

Έχει σχεδιαστεί για σύστημα προώθησης 24V και χρησιμοποιεί ονομαστική διαμόρφωση μπαταρίας LiFePO4 25,6V.

Πόση ενέργεια παρέχει η μπαταρία;

Η διαμόρφωση 25,6V 280Ah παρέχει ακριβώς 7168Wh ή 7,168kWh ονομαστικής ενέργειας.

Υποστηρίζει CANBUS και RS485;

Η επικοινωνία CANBUS και RS485 είναι διαθέσιμη.

Μπορούν να συνδεθούν παράλληλα πολλές μπαταρίες;

Η αρχιτεκτονική αναφοράς υποστηρίζει έως και 15 μπαταρίες παράλληλα. Η τάση της μπαταρίας, η SOC και ο πλήρης σχεδιασμός του ηλεκτρικού συστήματος πρέπει να ταιριάζουν σωστά πριν από τη σύνδεση.

Μπορούν οι μπαταρίες να συνδεθούν σε σειρά;

Ο αριθμός δεν υποστηρίζεται για τη σύνδεση σε σειρά στην διαμόρφωση μπαταρίας προώθησης αναφοράς 25,6V 280Ah.

Ποιες πληροφορίες απαιτούνται πριν από την παραγγελία;

Παρακαλείσθε να αναφέρετε τον τύπο σκάφους, την τάση του κινητήρα, τη ονομαστική και τη μέγιστη ισχύ του κινητήρα, το ρεύμα του ελεγκτή, τον απαιτούμενο χρόνο πλοήγησης, τις διαστάσεις του διαμερίσματος της μπαταρίας, τις απαιτήσεις φορτιστή και επικοινωνίας.

Διαμόρφωση ηλεκτρικού συστήματος προώθησης βάρκας 24V

Στείλε στον Τσάλονγκφλάι τον τύπο του σκάφους, τη δύναμη του κινητήρα, το ρεύμα του ελεγκτή, την απαιτούμενη ακτίνα, τις συνθήκες φόρτισης, τις διαστάσεις του διαμερίσματος της μπαταρίας και το πρωτόκολλο επικοινωνίας.Η ομάδα μηχανικών θα ρυθμίσει την χωρητικότητα της μπαταρίας., BMS, CAN/RS485 επικοινωνία, φορτιστή, καλώδια και παράλληλη τράπεζα μπαταριών για το πρόγραμμα θαλάσσιας πρόωσης σας.

ετικέτα: